Sistem Pelumasan - Sistem Pelumasan

Sistem pelumasan Seri HSLSF digunakan sebagai gemuk, oli sebagai media yang menyediakan sistem pelumasan pelumas, seri HSLSF tersedia untuk industri metalurgi, mesin pertambangan berat dan peralatan lainnya dengan sistem pelumasan sirkulasi jalur tunggal, kelas viskositas medium kerja N22-N460 (setara dengan ISO VG22-460) pelumas industri, menggunakan pendingin oli pendingin tipe tabung.

Sistem pelumasan Seri HSLSF memasok tekanan nominal 0.63Mpa / 6.3bar, dengan akurasi filtrasi pada viskositas rendah 0.08mm pada viskositas tinggi 0.1.2 mm. Suhu air pendingin ≤ 3 0 ℃; tekanan air pendingin <0.4MPa; ketika air dingin mengalir ke suhu oli adalah 50, suhu oli pelumas turun menjadi ≥8 ℃, tekanan uap 0.2-0.4MPa dan tekanan masuk pompa lebih besar dari 0.63MPa.

Prinsip Kerja Dari Sistem pelumasan Seri HSLSF:
Oli pelumas dipindahkan ke titik pelumasannya melalui katup periksa, katup antar-jemput, filter mesh teropong, dan pendingin oli yang dikeluarkan dari pompa hidrolik dan kembali ke reservoir oli dengan pipa dan filter balik utama.

 Tekanan nominal pompa hidrolik yang dipasang dalam sistem pelumas adalah 0.63MPa (yaitu, tekanan outlet maksimum pompa), tekanan pasokan oli dari perangkat pelumasan adalah 0.5MPa (yaitu tekanan outlet oli), ini akan memberikan tekanan pasokan gas 0.5 ~ 0.6MPa. jika dengan akumulator tekanan terpasang.

Selama operasi normal, pompa roda gigi berjalan dan lainnya sebagai cadangan diaktifkan secara bergantian, mulai dan berhenti dengan tombol tombol. Keluaran pompa dilengkapi dengan katup pengaman untuk mencegah beban berlebih pada pompa, tekanan bukaan katup diatur ke 0.63MPa.

Tekanan sistem pelumas seri HSLSF dikendalikan oleh sakelar tekanan, ketika tekanan sistem mencapai penyesuaian nilai normal, motor utama diizinkan untuk memulai, ketika tekanan sistem pelumas lebih rendah dari nilai yang ditetapkan, pompa cadangan dimulai otomatis sampai tekanan kembali normal. Jika tekanan sistem pelumasan terus menurun di bawah nilai rendah, sinyal alarm tekanan rendah dikirim, motor utama harus berhenti untuk mengatasi masalah.

 Fitur Utama Sistem Pelumas Seri HSLSF
- Dilengkapi dengan sinyal tekanan diferensial pada filter silinder ganda, ketika perbedaan tekanan pada outlet dan tekanan masuk melebihi 0.10 MPa - 0.15MPa, sinyal tekanan diferensial akan mengirim alarm untuk operasi switching operasi filter silinder ganda, untuk bersihkan atau ganti jaring filter (Perangkat ini dipasang sebelum perangkat pendingin; semakin tinggi viskositas oli semakin baik.)

- Ada termometer pembacaan langsung dan katup elektromagnetik yang dipasang pada saluran masuk pendingin untuk mengamati dan mengontrol suhu air dari air pendingin untuk mengonfirmasi apakah hidup atau mati. Pada port outlet sistem dilengkapi dengan kontak listrik, termometer dan pengatur suhu untuk mengontrol suhu oli, ketika suhu oli outlet di atas set suhu tertentu, katup solenoid otomatis terbuka, membuat pendingin bekerja hingga oli suhu kembali normal.

-Jika pendingin air bekerja selama beberapa waktu, suhu oli sistem pelumasan terus naik, mencapai suhu maksimum, pengontrol suhu akan mengirimkan sinyal alarm panas berlebih. Ketika pendingin air perlu diganti atau diperbaiki, untuk menutup katup saluran masuk dan keluar pada pendingin air, membiarkan katup bypass terbuka, maka oli akan dipindahkan ke titik pelumasan secara langsung tidak melalui pendingin air.

- Dua termometer kontak listrik dan dua sakelar tingkat dilengkapi dengan reservoir oli, ketika suhu oli lebih rendah dari suhu yang disetel, pemanas listrik atau katup uap terbuka untuk mendengar oli hingga mencapai suhu oli operasi normal. Ketika suhu oli di reservoir berada pada level suhu terendah, dan pompa tidak dapat dihidupkan, maka diperlukan pemanasan oli. Ketika level di reservoir oli mencapai batas atas atau bawah, sakelar level akan mengirim sinyal alarm.

- Jika ada akumulator yang dilengkapi dengan sistem pelumas yang akan mencegah kecelakaan atau pemadaman listrik mendadak, akumulator yang disimpan di dalam akumulator tekanan dapat digunakan sebagai sumber minyak tekanan sementara untuk sistem pasokan pendek, tetapi umumnya harus memperhatikan check valve pada akumulator tekanan harus dipasang secara horizontal, tidak dapat dipasang ke bawah.

- Dengan kabinet dan dasbor, mudah untuk mengamati parameter operasi, dapat mewujudkan kontrol otomatis dan peringatan kecelakaan.

(1) Seri HSLSF = Sistem Pelumasan Seri HSLSF, Sistem Pelumasan
(2) Tingkat Aliran = 6.3L / min.
(3) Volume Reservoir = 0.25m³
(4) Daya Motor = 3.0 Kw
(5) Ukuran Outlet = 15mm
(6) Abaikan = Dikendalikan Oleh Relay & Kontaktor ; P = Kontrol PCL
(7)  * = Untuk informasi atau perangkat lebih lanjut

Unit = Milimeter (mm)

Unit = Milimeter (mm)