Pelumas Sistem - Sistem Pelumasan

Sistem pelumasan Seri HSLSF digunakan sebagai gemuk, minyak sebagai media yang menyediakan sistem pelumasan pelumas, seri HSLSF tersedia untuk industri metalurgi, mesin pertambangan berat dan peralatan lainnya dengan sistem pelumasan sirkulasi saluran tunggal, nilai viskositas media kerjanya N22-N460 (setara dengan ISO VG22-460) pelumas industri, menggunakan pendingin minyak pendingin jenis tabung.

Sistem pelumas Seri HSLSF memasok tekanan nominal 0.63Mpa / 6.3bar, dengan akurasi filtrasi pada viskositas rendah adalah 0.08mm pada viskositas tinggi 0.1.2 mm. Suhu air pendingin ≤ 3 0 ℃; tekanan air pendingin <0.4MPa; ketika air dingin mengalir ke dalam suhu minyak adalah 50 ℃, suhu minyak pelumas turun menjadi ≥8 ℃, tekanan uap adalah 0.2-0.4MPa dan tekanan inlet pompa lebih besar dari 0.63MPa.

Prinsip Kerja Dari sistem pelumas HSLSF Seri:
Minyak pelumas adalah mentransfer ke titik pelumasan melalui katup, katup antar-jemput, penyaring teropong mesh dan oil cooler keluar dari pompa hidrolik dan kembali ke waduk minyak dengan pipa pulang utama dan filter.

Tekanan nominal pompa hidrolik yang dipasang di sistem pelumas adalah 0.63MPa (yaitu, tekanan outlet maksimum pompa), tekanan pasokan minyak dari perangkat pelumasan adalah 0.5MPa (yaitu gerai minyak tekanan), itu akan memberikan tekanan pasokan gas dari 0.5 ~ 0.6MPa. jika dengan akumulator tekanan diinstal.

Selama operasi normal, pompa roda gigi berjalan dan lainnya sebagai cadangan beralih bergantian, mulai dan berhenti dengan tombol switch. Output dari pompa dilengkapi dengan katup pengaman untuk mencegah over-beban pada pompa, tekanan membuka katup diatur ke 0.63MPa.

Tekanan sistem pelumasan Seri HSLSF dikendalikan oleh saklar tekanan, ketika tekanan sistem mencapai penyesuaian nilai normal, motor utama diperbolehkan untuk memulai, ketika tekanan sistem pelumasan lebih rendah dari nilai yang ditetapkan, pompa cadangan dimulai secara otomatis sampai tekanan kembali normal. Jika tekanan sistem pelumasan terus menurun di bawah nilai rendah, sinyal alarm tekanan rendah dikirim, motor utama harus berhenti untuk mengatasi masalah.

Fitur Utama Pelumas Sistem HSLSF Series
- Dilengkapi dengan sinyal tekanan diferensial pada filter dual-silinder, ketika perbedaan tekanan pada stopkontak dan inlet tekanan melebihi 0.10 MPa - 0.15MPa, sinyal tekanan diferensial akan mengirim alarm untuk beralih operasi operasi filter dual-silinder, dalam rangka untuk membersihkan atau mengganti filter mesh (perangkat ini dipasang sebelum perangkat pendingin; viskositas minyak yang lebih tinggi lebih baik.)

- Ada termometer langsung membaca dan katup elektromagnetik dipasang pada inlet dingin untuk mengamati dan mengontrol suhu air dari air pendingin untuk mengkonfirmasi jika pada atau off. Di pelabuhan outlet sistem dilengkapi dengan kontak listrik, termometer dan suhu controller untuk mengontrol suhu minyak, ketika suhu minyak stopkontak di atas satu set suhu tertentu, solenoid valve secara otomatis akan membuka, membuat pekerjaan lebih dingin sampai minyak suhu kembali normal.

-Jika Karya air dingin untuk jangka waktu, suhu minyak sistem pelumasan terus meningkat, mencapai suhu maksimum, pengontrol suhu akan mengirimkan sinyal alarm overheat. Ketika pendingin air perlu diganti atau diperbaiki, untuk menutup katup inlet dan outlet pada pendingin air, meninggalkan memotong katup terbuka, maka minyak akan mentransfer ke titik pelumasan langsung tidak melalui pendingin air.

- Dua termometer kontak listrik dan dua tingkat beralih dilengkapi dengan di reservoir minyak, ketika suhu minyak lebih rendah dari suhu set, pemanas listrik atau katup uap terbuka untuk mendengar minyak hingga mencapai suhu oli operasi normal. Bila suhu minyak di reservoir adalah pada tingkat suhu terendah, dan pompa tidak dapat dijalankan, pemanasan minyak diperlukan. Ketika tingkat di waduk minyak mencapai batas atas atau bawah, saklar tingkat akan mengirimkan sinyal alarm.

- Jika ada akumulator dilengkapi dengan sistem pelumas yang akan mencegah kecelakaan atau pemadaman listrik tiba-tiba, disimpan dalam akumulator tekanan dapat digunakan sebagai sumber sementara minyak tekanan untuk sistem pasokan pendek, tetapi umumnya harus memperhatikan katup pada akumulator tekanan harus dipasang horizontal, tidak dapat diinstal ke bawah.

- Dengan kabinet dan dashboard, mudah untuk mengamati parameter operasi, dapat mewujudkan kontrol otomatis dan kecelakaan peringatan.

(1) HSLSF Series = Sistem Pelumasan Seri HSLSF, Sistem Pelumasan
(2) Laju Aliran = 6.3L / min.
(3) Volume Reservoir = 0.25m³
(4) Daya Motor = 3.0Kw
(5) Ukuran Outlet = 15mm
(6) Hentikan = Dikendalikan oleh Relay & Contactor ; P = Kontrol PCL
(7) * = Untuk informasi lebih lanjut atau perangkat

Unit = Millimeter (mm)

Unit = Millimeter (mm)