Katup Minyak - DR6 Lubrication Valve

Katup directional otomatis hidraulik DR6 dirancang khusus untuk sistem pelumasan terpusat terminal ganda jalur ganda bertekanan grease.

Desain pengembangan baru DR6 otomatis katup arah hidraulik adalah inovasi pelumas terminal dua jalur atau sistem pelumasan terpusat oli, DR6 mengintegrasikan katup empat arah elektromagnetik / listrik dua posisi dan katup kontrol tekanan, sakelar tekanan yang digunakan dalam pelumasan asli sistem, kombinasi dua perangkat dalam satu fungsi, sehingga sangat mengurangi ukuran besar peralatan pelumasan dan kemungkinan kegagalan di bagian kontrol listrik, untuk lebih mengoptimalkan kontrol listrik dalam sistem pelumasan.

Penggunaan DR6 Auto Hydraulically Directional Valve:

1. Katup directional otomatis hidraulik DR6 direkomendasikan untuk digunakan dalam tekanan nominal 40MPa, perpindahan lebih dari 150ml / mnt dari sistem pelumasan, maks sebenarnya. tekanan switching tidak boleh melebihi 38MPa.
2. 2. Dengan sangat hati-hati mengkonfirmasi bahwa inlet P valve terhubung ke pelumas pompa pelumas atau port pasokan oli, port return valve DR6 terhubung ke saluran balik dan memastikan bahwa saluran kembali oli tidak terhalang.

3. Menurut operasi kerja sistem pelumasan, penyesuaian tekanan pra-pengaturan yang baik dari katup DR6 harus ditetapkan (Sekrup sakelar tekanan ke kanan untuk menyesuaikan tekanan meningkat, tangan kiri memutar tekanan untuk mengurangi tekanan), segera mengencangkan kencangkan mur sekrup setelah penyesuaian.
4. Secara teratur memeriksa operasi distributor pelumasan saluran ganda dalam sistem pelumasan, jika tekanan operasi dipasok terlalu rendah, tekanan switching harus segera disesuaikan ke tinggi sedikit.