Varnish Fenomena Masalah Kontrol

//Tips Kontrol Varnish

Tips Kontrol Varnish

Apakah Anda mengalami masalah dengan kelarutan produk oksidasi dalam minyak turbin pada suhu rendah? Banyak klien telah menghubungi kami dengan masalah yang sama di mana ia larut dalam suhu operasi (yaitu 60 - 80 derajat C) sedangkan pada suhu lambat (yaitu di bawah 25 derajat C); mereka menjadi tidak larut dan mulai untuk deposit pada permukaan kerja. Ini adalah kesulitan yang dihadapi oleh banyak pengguna piston hidrolik pompa terlepas dari jenis turbin (gas / uap / etc.) Dan / atau waktu operasi.

Setelah membaca masalah-masalah mereka, saya telah sampai pada suatu kesimpulan bahwa masalah ini terkait dengan pembentukan pernis. Ini adalah masalah yang umum terjadi pada suhu tinggi dan tekanan tinggi sistem seperti turbin uap, kinerja tinggi sistem hidrolik atau sistem pelumasan .

Apa pernis?

Pernis

Varnish hasil karena penumpukan senyawa oksidasi minyak dan degradasi pada permukaan mesin atau bagian-bagiannya. Ada banyak penyebab akumulasi tersebut yang meliputi suhu tinggi, degradasi pelumas, discharge elektrostatik, dan mikro dieseling. Ada banyak masalah yang dapat terjadi karena produksi pernis. Ini termasuk kesulitan dengan operasi mesin seperti katup stiction, serta filter tersumbat dan kendala dalam aliran pelumas, dll

Proses pernis dimulai sebagai polutan terlarut. Ketika ini terkontaminasi partikel penumpukan dan mencapai titik di mana mereka mulai jenuh, mereka bermigrasi ke permukaan dari sistem pelumasan. Jika partikel-partikel ini tetap pada permukaan, mereka mengeras dengan waktu yang mengakibatkan kerusakan sistem lube dan komponennya.

Dua sifat yang signifikan pelumas yang

  • ketahanan oksidasi
  • kelarutan oksidasi

Proses ketahanan oksidasi mengacu pada cara molekul memerangi reaksi kimia dengan oksigen di udara. Oksidasi menurunkan minyak yang merupakan alasan utama untuk menyesuaikannya. Semakin besar ketahanan oksidasi, semakin lama masa hidup minyak akan.

Kelarutan oksidasi memungkinkan pelumas untuk menahan zat polar seperti pernis dalam modus ditangguhkan tanpa merugikan mesin dan komponen-komponennya. kelarutan minyak terikat untuk meningkatkan pada suhu tinggi. Minyak yang merupakan bagian dari kelompok III memiliki kelarutan yang rendah dibandingkan mereka yang termasuk kelompok minyak I dan II. Banyak pengguna telah mengalami deposito pernis karena kelarutan rendah dari minyak. Ini juga akibat dari membuat perubahan dari Kelompok I minyak ke Grup II atau minyak III.

Jika Anda juga menghadapi kesulitan dengan deposito pernis, ada dua cara untuk mengendalikannya. Pertama, mencari tahu akar penyebab yang mengarah ke akumulasi pernis. Kemudian menghapus pernis yang ada dari mesin. Hal ini dapat dilakukan dengan mencampur partikel pelarut atau deterjen untuk minyak dan menghapus menggunakan bahan sintetis. Sebuah penghapusan sistem pernis juga dapat diinstal untuk mencapai hasil yang diinginkan. Tentu saja, dalam kasus pernis yang mengeras solusi tidak akan memberikan manfaat dan mengubah komponen akan direkomendasikan.

2017-03-02T05:24:41+00:00